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油挡
汽轮机发电机组及其它大型转动辅机设备的轴承箱两侧均为老式油挡，由于轴与齿片的碰磨使得间隙加大，造成轴封泄漏的蒸汽和灰尘易进入轴承箱内，长期运行会出现漏油、釉质乳化、着火等危及机组安全的现象。
本公司从新技术、新材料、新工艺等多方面，经反复实践开发出耐高温、长寿命、热变形更小的全心油挡。其结构为内、外环两部分，如左图所示，其中内环抱在轴上，并与外环留有间隙，从而保证内环随同心浮动而不转动。
在内环与轴之间，采用油膜密封技术，无油时，内环材料可与轴之间形成一层滑动分子膜，起到自润滑和密封
的双重效果。其内环材料为高级复合材料，可根据现场工况选择相应的材料配比；同时，可采用有针对性的设计方案。
本厂全程负责油挡的现场测绘、指导安装和调试。
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